il Gruppo consiliare ORTONA BENE COMUNE , nelle Figure di Ilario Cocciola Presidente del Consiglio comunale e del Consigliere Alessandro Seccia Capogruppo fanno notare che spesso per motivi tecnici e adeguamenti normativi alcune strade hanno subito delle variazioni del senso di marcia o di parcheggio senza un preventivo riassetto del PIANO TRAFFICO CITTADINO, che nel tempo, senza un necessario e utile coordinamento, si rivela inefficiente per la circolazione e per il posteggio degli autoveicoli e soprattutto insicuro per i pedoni.
"Se si percorrono le vie cittadine", continua Alessandro Seccia, "spesso si evince, che in alcune zone, la segnaletica non corrisponde alla effettiva regolazione viaria indicata, che per molti ormai è diventata una consuetudine, ciò crea isituazioni di pericolo per chi si trova a percorrere una strada per la prima volta, avvalendosi della segnaletica esistente".
"Pertanto", conclude Seccia,"si rende necessaria una revisione del PIANO, con successiva pubblicazione dello stesso sul sito internet istituzionale del Comune, che passi preventivamente attraverso l’audizione di comitati spontanei di cittadini lì dove istituiti, di associazioni di commercianti, della cittadinanza, ed altri portatori di interesse, che meglio conoscono situazioni di disagio o difficoltà che con detto piano possono essere risolte".
A fronte di quanto sopra e atteso un provvedimento solerte per quanto esposto il Gruppo consiliare ORTONA BENE COMUNE raccogliendo le numerose istanze pervenute dai cittadini, presenta un Ordine del Giorno che verrà discusso nel prossimo Consiglio comunale, con il quale si impegna Sindaco e Giunta municipale a predisporre quanto opportuno e necessario per risolvere problemi inerenti la circolazione nel tratto di Strada che ruota intorno al campetto presente al centro abitativo nel quartiere di Fonte Grande che per la sua conformazione di tipo rotativo può diventare a senso unico e lasciare spazi utili per il parcheggio di cui la zona è carente, il ripristino del senso di marcia di Via Petrilli (zona ex caserma Polizia Stradale) cosicché chi proviene dalla zona sud della città (frazioni Bardella, Ripari, San Donato), e deve raggiungere il centro o accompagnare i propri figli alla materna di Costantinopoli può farlo velocemente e con fluidità evitando il congestionamento di Via della Libertà . Poi vi è la necessità di apporre dei dissuasori per ricavare dei tratti pedonali, nei pressi dell’istituto San Tommaso dove spesso si incontrano pedoni e automobilisti e si creano situazioni di pericolo per i primi e di disagio per i secondi, specialmente in condizioni metereologiche avverse.
Alessandro Seccia
Capogruppo OBC